Hvad er rolleninfrarøde sensorer logiktil drejekors?
Infrarød sensor er en sensor og en fotoelektrisk kontakt afdrejekors port, det videnskabelige navn er en fotoelektrisk sensor.Generelt cylindrisk er der to typer af direkte refleksion og diffus refleksion.Ifølge arbejdsprincippet er det opdelt i PNP-type og NPN-type.Folk, der er fortrolige med dioder, bør være bekendt med dets princip.Uanset hvilken der bruges, er der ikke den store forskel i faktisk brug.Det afhænger hovedsageligt af den tekniske rute valgt affabrikanter af drejekorsog den tilsvarende styrekortgrænseflade.
Da det er en sensor, er det bestemt at føle og opfatte omverdenen.Som infrarøde sensorer af svingport eller klapbarriere er hovedfunktionen at lade drejekorsporten vide situationen i passagen, hvilket svarer til øjnene på drejekorset.Lad os tale om, hvordan han "ser".
Ansøgningerne afdrejekorser mangfoldige og komplekse.På togstationen er der skarer af mennesker, gamle, unge, syge og handicappede, alle sammen med deres familier.I skolerne leger teenagere på balancecykler, skønheder, der slæber deres bagage tilbage til kollegiet, folkeskoleelever, der bærer skoletasker, leger og løber hen mod hinanden.Ungdomsskoleeleverne i klasseværelset.I samfundet tanten, der kom tilbage fra at købe grøntsager på grøntsagsmarkedet.Barnet, der lige har lært at cykle, og den gravide med en stor mave.Disse fodgængere kan være karaktererne i portpassagen i drejekorset.Stillet over for en så kompliceret forbikørselssituation skal tællekorset naturligvis vide det for at kunne foretage nøjagtige bedømmelser og tillade vendekorsklapperne at udføre tilsvarende handlinger.
Generelt er hovedfunktionen af infrarøde sensorer til drejekors, som du ved, at forhindre klemning, det vil sige at forhindre folk i at blive klemt, hvilket også er den centrale og mest grundlæggende funktion for drejekors.Men over for de ovennævnte situationer netop nu er det faktisk ikke nok at kunne forhindre klemning.Desuden, hvordan eranti-klemningfunktion i praktisk anvendelse?Er det muligt at dække passagen af det tilsvarende applikationssted?Vent, det hele er værd at uddybe.
For eksempel ved billetkontrol på en togstation, en passager er ved at passere gennem tælleporten efter at have scannet sin billet, og en anden passager er tæt på hans krop og vil forbi.Så vil de infrarøde sensorer modtage et signal til adgangskontroltavlen til drejekorset, og det vil blive blokeret.Ellers vil nogen unddrage sig billetprisen.På dette tidspunkt vil den infrarøde sensor spille en rolle i at forhindre bagklap.
En gammel mand i samfundet gik skælvende gennem vendekorset med en vandrestav.På grund af ulejligheden ved bevægelse kan det tage et halvt minut at gå en strækning på under 2 meter.For ikke at nævne, at de "tre ben" ikke kan få den infrarøde genkendelsessensor til at genkende "to personer" for at blive præcist opfattet.På dette tidspunkt er den infrarøde sensors rolle at "anti-klemme" og "anti-bagklap", men den kan ikke genkende det "tredje ben" som en anden.
For et andet eksempel, ved billetkontrolindgangen til det naturskønne sted, bringer en rejseleder en gruppe med.Nogle gange er det nødvendigt at swipe billetterne i hænderne på rejselederen for at lade hele holdet passere, og nogle gange stryger rejselederen det tilsvarende antal kort på portene kontinuerligt for at lade holdet passere.På dette tidspunkt har infrarøde sensorer også funktionen som "tæller".
Ud over ovenstående scenarier spiller infrarøde sensorer også rollen som anti-retrograd, anti-ubåd, anti-væltning, tilbageholdelsesalarmfunktioner og så videre.Bag dette er den logik, som producenter af drejekorsporte skal overveje, når de står over for komplekse og foranderlige trafikscenarier.Som producent af drejekorsporte har vi ikke mange flere fordele i systemintegration, men de infrarøde sensorer og trafiklogikken i drejekors er grundlaget for vores virksomhed.Med en ansvarlig holdning er det ikke for meget at opdatere og gentage denne logik.
Den enkleste, der kan siges at have infrarød sensorlogik på markedet, skal have tre par infrarøde sensorer og to uafhængige grænseflader.Det er én grænseflade til infrarøde sensorer mod klemning, én grænseflade til infrarøde ind- og udgangssensorer.Nogle bedre producenter vil lave tre par infrarøde, tre uafhængige grænseflader.Kun professionelfabrikanter af drejekorsvil lave flere par af infrarøde sensorer og flere par af uafhængige grænseflader.Der er bestemt også skruppelløse købmænd, som ikke bruger infrarøde sensorer til svingporte.Men stol på forsinket åbning og lukning af drejekors.Vær opmærksom på at skelne mellem dette punkt, når du træffer et valg.
Turboo Universe Technology Co., Ltd. har etableret et professionelt drejekorslaboratorium, som kan udføre omfattende og detaljeret forskning i elektronisk adgangskontrol, maskinkerne og hus.Laboratoriets forskning dækker generel logikprogrammering, drevstyringsprogrammering, elektronisk adgangskontrol og transmissionsstrukturintegration og koordinering, industriel æstetisk design, ergonomi, metalpladestrukturdesign, integration af nye materialer og nye teknologier, scenesimulering, forskning i vejrbestandighed og mange andre projekter.Til programmering af infrarød sensorlogik er næsten 40 versioner blevet opdateret og gentaget i de sidste to årtier.I processen med løbende opdatering og udforskning giver vi kunderne den optimale gate-logikløsning, så kunderne kan bruge den med ro i sindet og bruge den med tillid.
Posttid: Dec-01-2022
